VW Crafter / Mercedes Sprinter 3ème feu stop Caméra de recul NTSC 170 ° 0 Lux

VW Crafter / Mercedes Sprinter 3ème feu stop Caméra de recul NTSC 170 ° 0 Lux

VW Crafter / Mercedes Sprinter 3ème feu stop Caméra de recul NTSC 170 ° 0 Lux

VW Crafter / Mercedes Sprinter 3ème feu stop Caméra de recul NTSC 170 ° 0 Lux. Véhicule Caméras de recul pour le transport VW Crafter et Mercedes-Benz Sprinter. Le Caméras de recul est simplement remplacé par la lentille du feu de frein en usine. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES EN UN COUP D'IL. Caméras de recul spécifiquement pour une utilisation sur les véhicules utilitaires.

Remplacement facile pour l'usine 3ème frein verre de lumière. Angle de détection verticale réglable pour le réglage parfait du champ visuel. Peut être utilisé avec tous les moniteurs, qui ne possède une entrée vidéo RCA. Un travail de qualité et un design attrayant. Couleur Caméras de recul en particulier pour les véhicules utilitaires Mercedes Sprinter et VW Crafter.

Le problème commun: Sur les véhicules avec portes arrière ne peut pas facilement une Caméras de recul être monté. Il utilise maintenant une caméra de configuration classique peut en effet les aligner vers le bas, mais l'arrière de nombreux véhicules se prolonge légèrement vers le haut autour. Une normale Caméras de recul saisirait cette courbure et donc obscure l'attelage de remorque, le marchepied ou le pare - chocs. La Caméras de recul spécifiquement intégré dans le troisième objectif de lumière de frein permet, la vue de la courbure et acquiert ainsi la totalité de la paroi arrière, pare - chocs , etc.

Seule cette manuvre précise possible, surtout si elle est à seulement quelques centimètres. Le module de caméra peut être positionné verticalement à un angle pour ajuster et peut être parfaitement adapté aux conditions de votre véhicule.

Des solutions parfaites de détail. La haute performance numérique super Clarity Capteur d'image permet une reproduction d'image optimale, l'éclairage infrarouge intégré prend en charge la vue même dans l'obscurité. Contrairement aux caméras de construction normales, c'est directement intégré dans le verre des feux de freinage et correspond bien à l'image globale du véhicule, et en plus il est pratique. Le surnageant, le module de caméra peut être parfaitement adapté au véhicule respectif. Afin d'obtenir une lecture optimale même dans les diodes infrarouges sombres ont été intégrées.

Ceux-ci permettent une représentation de la zone proche de l'arrière du véhicule. Bien sûr, on était conscient dans le développement des exigences particulières pour un tel appareil, de sorte que le module de caméra correspond à la classe de protection IP68 et est complètement l'eau et résistant à la poussière. Attention, s'il vous plaît noter.

Voir à l'arrière En fonction de la construction du toit et installé attelage de remorque du véhicule ne peut pas voir sur l'écran le timon. Évitez les interférences avec notre filtre de signal. Véhicules d'utilisation de date plus récente pour alimenter l'éclairage extérieur du véhicule feu arrière, feu stop, etc. A réussi un (pulsation) de tension, qui est approprié pour les capteurs d'image / électronique vidéo et a des troubles fonctionnels ou image.

Par conséquent, s'il vous plaît fermer le câble de connexion pour activer le Caméras de recul pas directement à la lumière de recul , mais utiliser notre filtre de signal. Un filtre de signal approprié, voir accessoires. Jouer sur l'usine Navi par Caméras de recul -Interface (facultatif) Voulez - vous l'image de Caméras de recul commodément jouer sur votre existant surveiller votre système de navigation de l'usine, de sorte que vous aurez également besoin d'un Caméras de recul interface. Non autorisé dans le champ d'application du Code de la rue et de la CEE. L'utilisation de cet article est interdite par la loi dans le Code de la rue.

Les articles ci et énumérés ne sont que pour montrer fins et pour le sport automobile! Une augmentation des dimensions du véhicule, sauf pour les voitures et les motos est soumis à l'enregistrement et doit immédiatement de l'inspection technique ou un organisme d'inspection officiellement reconnu (DEKRA , GTÜ, KÜS , CT) sera examinée. Demander avant d'ajouter ou de rénovation d'un expert agréé pour la circulation des véhicules ou un test ingénieur une organisation de contrôle, si l'approbation est affectée ou si le changement est jamais approuvé. Le retrait d'un appareil utilisé pour le crédit est exclue. Vertikale Einstellbarkeit der Kamera: 20%. Lichtempfindlichkeit: 0 Lux (IR ON). Auflösung Kamera: 648 x 488 px.

Farbauflösung: 480 líneas de TV. Caméra arrière & Câble vidéo (10m). Avec l'usine équipée troisième feu stop. The article is compatible with the vehicle configurations listed below. Alle anderen Werksradios oder Navis mit CD-Wechslersteuerung.

Alle anderen Werksradios oder Navis ohne CD-Wechslersteuerung. RCD 3002 (Audio 20 NTG 2.5). RCD 4001 (Audio 20 NTG 2). RNS 4001 (APS 50 NTG 2). RNS 5001 (Comand APS NTG 2).

RNS 6000 (Audio 15+Becker MAP PILOT). PLUS LES IMAGES DES PRODUITS. Your benefits by car-tec-troniX at a glance. Dealer with many years of experience.

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Our team is available from Monday to Thursday from 9-12 and 13-16 hours and Friday from 9-12 hours. You can get in touch with us directly by our me site. L'item "VW Crafter / Mercedes Sprinter 3ème feu stop Caméra de recul NTSC 170 ° 0 Lux" est en vente depuis le lundi 4 avril 2016. Il est dans la catégorie "Auto, moto pièces, accessoires\Autoradios, Hi-Fi, vidéo, GPS\Aide au stationnement\Caméras de recul".

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